PETRONAS - MALAYSIA

Menara yang dirancang oleh arsitek Argentina César Pelli. Mereka memilih gaya postmodern khusus untuk membuat ikon abad ke-21 untuk Kuala Lumpur. Perencanaan pada Menara Petronas mulai pada tanggal 1 Januari tahun 1992 dan meliputi tes ketat dan simulasi angin dan beban struktural pada desain. Tujuh tahun konstruksi diikuti, dimulai pada tanggal 1 Maret 1993 dengan penggalian, yang melibatkan bergerak 500 truk bumi setiap malam untuk menggali 30 meter (98 kaki) di bawah permukaan.

Tahap selanjutnya adalah menuangkan beton tunggal terbesar dan terpanjang dalam sejarah Malaysia. 13.200 meter kubik (470.000 kaki kubik) dari beton terus menerus dituangkan melalui periode 54 jam untuk setiap menara. Ini memecahkan rekor slab dengan 104 tumpukan membentuk dasar untuk setiap menara.

Dari lantai ini naik 21 meter (69 kaki) dinding penahan tinggi, dengan panjang perimeter lebih dari 1.000 meter (3.300 kaki). Ini shell beton dan daerah bawah tanah itu tertutup membutuhkan dua tahun untuk menyelesaikan, dan sampai dengan 40 pekerja di situs 24 jam per hari.

Pembangunan superstruktur mulai tanggal 1 April 1994. Interior dengan furnitur diselesaikan pada tanggal 1 Januari 1996, menara Tower 1 dan Tower 2 diselesaikan pada tanggal 1 Maret 1996 dan batch pertama dari personil 'PETRONAS' pindah ke gedung pada tanggal 1 Januari 1997. Bangunan ini resmi dibuka oleh Perdana Menteri Malaysia Tun Dr Mahathir bin Mohamad pada 1 Agustus 1999.  menara kembar yang dibangun di situs trek balap Kuala Lumpur  Uji lubang bor. Menemukan bahwa situs konstruksi asli efektif duduk di tepi tebing. Satu setengah dari situs itu kapur membusuk sementara separuh lainnya adalah soft rock. Seluruh situs dipindahkan 61 meter (200 kaki) untuk memungkinkan bangunan untuk duduk sepenuhnya pada soft rock.  Karena kedalaman batuan dasar, bangunan dibangun di atas fondasi terdalam di dunia. 104 tiang pancang beton , mulai 60-114 meter (200-374 kaki) yang mendalam, bosan ke dalam tanah. Beton pondasi rakit, terdiri dari 13.200 meter kubik (470.000 kaki kubik) dari beton terus menerus dituangkan melalui periode 54 jam untuk setiap menara. Rakit adalah 4,6 meter (15 kaki) tebal, berat 32.500 ton (35.800 ton) dan memegang rekor dunia untuk beton terbesar tuangkan sampai tahun 2007.  Fondasi diselesaikan dalam waktu 12 bulan oleh Bachy Soletanche dan sejumlah besar diperlukan beton  desain rekayasa Terhadap kerangka struktural disumbangkan oleh insinyur Haiti Domo Obiasse dan rekan Aris Battista dan Princess D Battista..

Menara 88 lantai yang dibangun sebagian besar dari beton bertulang, dengan baja dan kaca fasad dirancang untuk menyerupai motif yang ditemukan dalam seni Islam, sebuah refleksi dari agama Islam Malaysia lain pengaruh Islam pada desain. Bahwa penampang menara didasarkan pada Rub el Hizbut Tahrir, meskipun dengan sektor melingkar ditambahkan untuk memenuhi kebutuhan ruang kantor.

Sebagai hasil dari pemerintah Malaysia menetapkan bahwa bangunan akan selesai dalam enam tahun, dua konsorsium konstruksi dipekerjakan untuk memenuhi tenggat waktu, satu untuk setiap menara. Tower 1, menara barat (tepat di foto kanan atas) dibangun oleh konsorsium Jepang yang dipimpin oleh Hazama Corporation (JA Jones Construction Co, MMC Engineering Services Sdn Bhd, Ho Hup Construction Co Bhd dan Mitsubishi Corp) sementara Tower 2, menara timur (kiri di foto kanan atas) dibangun oleh konsorsium Korea Selatan yang dipimpin oleh Samsung C & T Corporation (Kukdong Engineering & Construction dan Syarikat Jasatera Sdn Bhd). Awal ke konstruksi batch beton gagal kekuatan rutin tes menyebabkan konstruksi untuk datang berhenti lengkap. Semua lantai selesai diuji tapi itu menemukan bahwa hanya satu telah menggunakan batch yang buruk dan dihancurkan. Sebagai akibat dari kegagalan beton, setiap batch baru kini akan diuji sebelum dituangkan. Penghentian dalam konstruksi memiliki biaya US $ 700.000 per hari dan menyebabkan tiga pabrik beton terpisah yang didirikan di situs untuk memastikan bahwa jika seseorang menghasilkan batch yang buruk, dua lainnya bisa terus memasok beton. Langit kontrak jembatan diselesaikan oleh Kukdong Engineering & Construction. Menara 2 menjadi yang pertama untuk mencapai gedung tertinggi di dunia pada saat itu karena Tower 1 (Hazama) berlari ke dalam masalah ketika mereka menemukan struktur itu bersandar 25 milimeter (0,98 di) off dari vertikal. Untuk memperbaiki lean, 16 lantai berikutnya yang miring kembali 20 milimeter (0.79 in) dengan surveyor spesialis disewa untuk memeriksa vertikalitas dua kali sehari sampai selesainya bangunan.

Karena biaya besar impor baja, menara dibangun pada desain yang lebih murah radikal super tinggi kekuatan beton bertulang  beton High-kekuatan adalah bahan akrab bagi kontraktor Asia dan dua kali lebih efektif sebagai baja dalam pengurangan bergoyang.; Namun, itu membuat bangunan dua kali lebih berat pada berdirinya dari bangunan baja sebanding. Didukung oleh 23-by-23 core beton meteran  dan cincin luar banyak spasi Super kolom, menara menggunakan sistem struktural canggih yang mengakomodasi profil ramping dan menyediakan 560.000 meter persegi ruang kantor kolom bebas. [15] Di bawah menara kembar adalah Suria KLCC, pusat perbelanjaan, dan Dewan Filharmonik Petronas, rumah dari Malaysia Philharmonic Orchestra.